Будущее e-commerce: автоматизированные склады как новый стандарт, работающий на людей

Текущие тенденции робототехники

Автоматизированные складские системы управляют складом с минимальным участием человека. В такие системы обычно входят роботы и конвейеры, которые под управлением программного обеспечения выполняют задачи по хранению, перемещению и подготовке товаров. Эти системы позволяют снизить нагрузку на сотрудников, например, выполняя опасные и тяжелые операции. Помимо этого, они способны уменьшить количество ошибок, отслеживать местоположение товаров и рационально организовать пространство, чтобы разместить больше продукции. Такие технологии делают логистику точнее, ускоряя процессы сбора, упаковки и отправки заказов без сбоев. За счет этого их называют технологиями или элементами “умного” склада. 

Крупные компании уже давно используют конвейеры, транспортные тележки, вилочные погрузчики, сортировщики, робокары и другие механизмы для автоматизации складов. В России роботизация складов  находится на этапе активного развития — согласно данным Росконгресса, в стране на 10 000 сотрудников приходится 11 промышленных роботов. Для сравнения, по данным Международной федерации робототехники (IFR), в Южной Корее этот показатель достигает 1 012 роботов, что является самым высоким уровнем в мире. В Китае плотность роботизации составляет 470 роботов на 10 000 сотрудников, а в Японии — 419. 

В 2024 году правительство РФ начало разрабатывать новую программу поддержки отрасли, чтобы обеспечить технологическую независимость в производстве оборудования. К 2025 году плотность роботизации планируется увеличить до 25 роботов на 10 000 сотрудников, а к 2030 — до 145. Это снизит физическую нагрузку, избавит от рутинных задач и тяжелого труда. Сотрудники смогут сосредоточиться на управлении процессами, обслуживании оборудования и креативной работе.

Российские разработчики уже сделали значимые шаги к созданию автономных складов и производств, что помогает выполнять рутинные задачи быстрее и точнее. На складах Яндекс Маркета уже работают и тестируются различные линейки роботов: 

• Робот-инвентаризатор. Сканирует QR-коды на упаковках с товарами и актуализирует данные в системе управления складом. 
• Автономный мобильный робот (АМР). Перевозит тяжёлые грузы весом по заранее заданному маршруту.
• Dilectus. Забирает короба весом до 35 кг из зоны хранения в зону комплектации заказов и обратно. 
• Роборука «Пикер» – имеет встроенную самообучающуюся нейросеть Яндекса, которая управляет двухпальцевым пикером, 
• Роборука-депалетайзер. Разбирает палеты с товарами и аккуратно укладывает их на конвейер и, наоборот, комплектует ровные палеты.

Международный и российский опыт роботизации бизнеса

Современные модели (виды) роботов особенно востребованы они в ритейл-компаниях, курьерских и транспортных службах, где комплектация и сортировка заказов считаются самой трудозатратной деятельностью. 

Яркий пример — компания Amazon, которая с 2014 года использует на своих складах роботов Kiva Systems. Эти машины поднимают грузы до 567 кг и до 1133 кг в зависимости от модели. Сейчас Amazon использует более 750 тысяч роботов в своих фулфилмент-центрах по всему миру и продолжает увеличивать их число. Благодаря автоматизации компания разместила стеллажи ближе друг к другу, что повысило вместимость складов и ускорило обработку заказов. При этом Amazon инвестирует средства в обучение сотрудников: в рамках программы Upskilling 2025 на эти цели выделено 1,2 млрд долларов. Китай, как крупнейший производитель товаров, активно инвестирует в автоматизацию складов для обработки больших объемов товаров. Например, Alibaba использует роботов Quicktron на складе в Хучжоу: они поднимают до 500 кг и перемещают в другой блок склада. Они управляются через Wi-Fi, выбирают оптимальный маршрут, обходят препятствия с помощью датчиков и самостоятельно отправляются на зарядную станцию, когда разряжаются.

Российские компании также начинают активно внедрять технологии «умных складов», сокращая разрыв с международными лидерами. Например, в распределительном центре «Лемана ПРО» используется роборука-депалетайзер с искусственным интеллектом от Яндекс Роботикс. Робот разбирает палеты с коробками разных размеров и веса, складывая их на конвейер. Компания СДЭК в 2023 году внедрила в сортировочном центре в Санкт-Петербурге роботизированную систему с 95 роботами Geek+ S20C, которые обрабатывают как магистральные, так и внутригородские грузы. Благодаря этому производительность комплекса увеличилась более чем на 30%.

При этом роботизация складов в России имеет ряд сложностей, которые предстоит преодолеть.  Одна из них – высокая стоимость внедрения технологий, особенно для классических распределительных центров, что сдерживает массовую автоматизацию. Среди других барьеров: нехватка обмена опытом между компаниями, отсутствие стандартизации и сложность интеграции с существующими процессами. При выборе роботов и систем по автоматизации важно учитывать не только текущие задачи, но и перспективы роста, так как со временем потребуется масштабирование и дополнительные инвестиции. Однако, если подойти к автоматизации правильно, она быстро начнёт приносить доход и снижать затраты. Например, робот-инвентаризатор обычно окупается менее чем за два года.

Будущее роботизации

В скором будущем полностью автоматизированные склады могут стать новым стандартом для крупных предприятий. Крупные компании, в том числе и наша, нацеливаются на переход от концепции «товар к человеку» к «товар без человека». Суть такой модели заключается в том, что роботы без участия человека будут заниматься транспортировкой товаров, а также брать на себя функции по сборке заказов, управлению запасами и организации логистики.

Шанхайский онлайн-ритейл JD.com уже не только протестировал процесс работы роботизированного склада, но и запустил такой как в Китае, так и за рубежом  —  в 2023 году компания открыла третий полный автоматизированный склад в Калифорнии. Работа выстроена таким образом, что роботы-погрузчики распределяют посылки по отсекам: за каждым закреплён определённый регион страны.

В 2025 году отрасль электронной торговли продолжит расти. На фоне развития внутреннего производства и компании в сфере ритейла, транспорта и логистики будут активнее автоматизировать склады, внедрять роботизированное оборудование и искусственный интеллект. Российский рынок робототехники, стабильно растущий на 5-7% в год, будет способствовать повышению производительности на складах и модернизации логистической инфраструктуры.