Участвовать
Нем 10 лет
Проект по маркировке 54 ФЗ
Регистрация прошла успешно

Регистрация прошла успешно

На ваш e-mail пришло письмо с подтверждением

На вашу почту отправлена ссылка для восстановления пароля

Восстановление пароля
Все новости
17:10, 08 Апреля
Дорога в онлайн. Как малому бизнесу выжить в период пандемии
16:55, 08 Апреля
Общая задача правительства и ТЦ – сохранить бизнес эффективных арендаторов
16:45, 08 Апреля
Новый подход к анализу больших данных – от дорогостоящих систем к доступным облачным решениям
16:37, 08 Апреля
X5 масштабирует сервисы самообслуживания для удобства и безопасности покупателей
15:48, 08 Апреля
Ecwid выделил 5 млн рублей на разработку бесплатного сервиса для владельцев кафе и ресторанов
15:36, 08 Апреля
Сергей Беляков, АКОРТ: падение трафика в гипермаркетах превышает 50%
15:02, 08 Апреля
Mastercard и Яндекс.Касса впервые в России запускают технологию токенизации для интернет-коммерции
15:00, 08 Апреля
Профилактика коронавируса в малом торговом формате: инициатива АКОРТ и правительства МО
13:52, 08 Апреля
Вебинар Just AI: Как роботы и чатботы помогут сохранить клиентов и бизнес во время пандемии
13:44, 08 Апреля
Спасибо от Сбербанка отправляет аннулирование бонусов на «каникулы»
05 Июня 2017, 16:27
1330 просмотров

«Ростелеком» создаст агрегатор для поездок

5422c1369470da.gif
Цифровую платформу для поездок госкомпания планирует сделать по типу Uber и Gett, но с большим количеством видов транспорта. К площадке подключат беспилотные и электромобили, каршеринг и общественный транспорт. 

«Ростелеком» видит себя оператором платформы «Мобильность как услуга» (Mobility as a Service, MaaS) и транспортных сервисов на ее основе. В компании уточняют: «MaaS станет интегратором всех видов мобильности: беспилотный и электрический транспорт, такси, каршеринг, общественный транспорт, в том числе пригородные электрички. Услуга MaaS подразумевает, что пользователь будет получать на свой смартфон готовое решение, как добраться из точки А в точку Б. Маршрут будут выстраивать с учетом всех доступных видов транспорта и пробок на дорогах». По оценкам «Ростелекома», в 2025 году пользователями сервисов MaaS в России станут 50 млн человек. Объем рынка составит 58 млрд долларов США.

Разработку цифровой платформы будут проводить в рамках Национального консорциума развития автономного, подключенного, электрического транспорта. Меморандум о намерениях по созданию такого консорциума 2 июня в рамках ПМЭФ-2017 подписали мэр Москвы, главы Минэкономики, Минпромторга, Минтранса, «Ростелекома», КамАЗа, «Соллерса», «Россетей», ФГУП НАМИ, СПбПУ и фонда «Центр стратегических разработок «Северо-Запад».

«Ростелеком» обеспечит развитие ИКТ-инфраструктуры для внедрения беспилотного, подключенного, электрического транспорта и сервисов мобильности. Речь идет о сетях связи пятого поколения, сервисах высокоточного позиционирования, геоинформационного обеспечения, платежной инфраструктуре, центрах обработки данных, средствах для взаимодействия дорожной инфраструктуры, интеллектуальных транспортных систем и автомобиля, а также автомобиля с автомобилем.

В консорциум планируют вступить и другие игроки. Лидером консорциума может стать его наиболее активный участник - ПАО КамАЗ и его гендиректор Сергей Когогин. КамАЗ ведет разработку беспилотных транспортных средств, в частности, автобуса ШАТЛ («Широкоадаптивная транспортная логистика»). Кроме того, представители КамАЗа обсуждали тему беспилотных и подключенных автомобилей с представителями Daimler.

Источник: Коммерсант.ru

Понравился материал? Поделись.


ЖУРНАЛ RETAIL&LOYALTY №2 (89) 2020

Акция

будь в курсе
новостей индустрии