21.07.2021, 09:24
Количество просмотров 2248

Почта России и Ростех протестируют беспилотники для доставки грузов на Чукотке

Холдинг Вертолеты России, входящий в Ростех, и Почта России подписали соглашение об использовании беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в Чукотском автономном округе.
Почта России и Ростех протестируют беспилотники для доставки грузов на Чукотке
 - рис.1
Холдинг Вертолеты России, входящий в Ростех, и Почта России подписали соглашение об использовании беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в Чукотском автономном округе.

Торжественная церемония подписания состоялась на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021 в присутствии главы Ростеха Сергея Чемезова. Свои подписи под документом поставили гендиректор Вертолетов России Андрей Богинский и гендиректор Почты России Максим Акимов.

До конца 2021 г. компании проведут первые тестовые полеты по маршруту Анадырь – Угольные Копи на Чукотке. По их итогам стороны планируют запустить БПЛА на 20 маршрутов и доставлять с их помощью до 245 тонн почты в год. 

Для доставки грузов компании будут использовать два беспилотника Вертолетов России – VRT300 и новейший БАС-200, ставший первым беспилотником, принявшим участие в летной программе авиасалона. 

Андрей Богинский выразил уверенность, что этот проект позволит создать надежную базу для дальнейшего внедрения беспилотных технологий в почтовые сервисы, что особенно актуально для российских граждан, проживающих в удаленных и труднодоступных районах страны. В дальнейшем проект может быть масштабирован на другие регионы.

По словам Максима Акимова, в РФ огромное количество труднодоступных регионов, где беспилотная авиация сможет в среднем сократить сроки доставки в два раза. По оценкам Почты России, проект Аэротакси по использованию БПЛА в перспективе также позволит увеличить объемы грузопотока в 11 раз и при этом снизит стоимость логистических сервисов в 1,81 раза.

Почта России планирует запустить беспилотную доставку по 48 маршрутам в четырех регионах РФ – Чукотском автономном округе, Камчатском крае, Ямало-Ненецком автономном округе и Ханты-Мансийском автономном округе. 

Беспилотник вертолетного типа БАС-200 с максимальной взлетной массой 200 кг может применяться для мониторинга местности, доставки грузов, выполнения поисково-спасательных и сельскохозяйственных работ. Максимальная скорость летательного аппарата составляет 160 км/ч, коммерческая нагрузка – 50 кг. Практический потолок БАС-200 – 3900 м, продолжительность полета – до 4 часов. Наземный комплекс управления обеспечивает связь с беспилотником на дальности до 100 км. Развитием проекта БАС-200 занимается Национальный центр вертолетостроения Миль и Камов.

VRT300 – беспилотная авиационная система вертолетного типа с максимальной взлетной массой до 380 кг. БПЛА может применяться для мониторинга местности, доставки грузов, мероприятий по защите лесов, поиска и спасения людей, нужд сельского хозяйства. Беспилотник способен нести полезную нагрузку в 70 кг, развивать скорость до 130 км/ч и выполнять полеты на дальность до 325 км. Практический полет составляет 5800 м, максимальная продолжительность полета – 5 часов. VRT300 разработан компанией ВР-Технологии холдинга Вертолеты России.
Рубрика:
{}Логистика

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ