Логисты озвучили тренды рынка - 2017

Дмитрий Лобанов, руководитель направления «Электронная коммерция» Itella в России, комментирует: «В целом, каких-либо существенных изменений на рынке логистики в 2017-м не наблюдалось. Он продолжил свое активное развитие вслед за ростом электронной коммерции. Однако отмечу два важных события. Первое – это внедрение онлайн-касс и вступление в силу поправок к 54-ФЗ. Второе – запуск нескольких крупных маркетплейсов. В частности, Goods, а также появление «Яндекс.Маркета» на рынке логистики.

1) Рост заказов.

2) Интеграция компаний. Иногда границы между логистическими компаниями и сервисами стираются. 

3) Борьба операторов за сроки доставки и географию, и, как следствие, - борьба за инфраструктуру и присутствие в регионах.

4) Игроки закончили внедрение онлайн-касс и готовятся проходить с ними первый высокий сезон. 

Эксперт добавил: «На сегодняшний день перед логистическими операторами стоит важная задача: успеть качественно обработать выросший в высокий сезон объем заказов, не откладывая реализацию других стратегических проектов, направленных на развитие бизнеса. 

«Традиционно, – отмечает Д.Лобанов, – высокий сезон для электронной коммерции – это октябрь-декабрь с пиком продаж перед новогодними праздниками. Количество заказов в этот период может вырастать более чем в 10 раз по сравнению со среднегодовыми объемами. Обычно логистическим компаниям в решении вопросов, связанных с многократным ростом объемов заказов, помогает планирование активности. Например, некоторые операторы могут начать набор дополнительного персонала для обработки товаров в горячий сезон за полгода до его начала. Также заранее устанавливаются дополнительные рабочие места, закупаются средства производства и расходные материалы». 

Игорь Алексашов, руководитель транспортной службы компании «ПЭК», говорит:

 

«Продолжающейся тенденцией рынка сборных грузов является изменение в направлении грузопотоков. Если раньше через Москву проходило до 75% грузопотока, то в 2017 году эта цифра опустилась до 35%. 

 

Вырос объем межрегиональных перевозок. Раньше пропорция получения и отправки грузов в регионах составляла 90%/10%, а сейчас этот показатель - 50%/50%. Это происходит из-за снижения объемов импорта, основной поток которого ранее приходился на Московский регион, а также в связи с развитием производства в России.

 

В целом в 2017 году ситуация на российском логистическом рынке была предсказуема. Увеличению объемов грузоперевозок способствовали общее улучшение экономической ситуации в стране, стабильность курсов валют, а также рост e-commerce.

 

Транспортная компания «ПЭК» («Первая экспедиционная компания») внимательно следит за тенденциями рынка. Исходя из растущих потребностей клиентов, мы  совершенствуем бизнес. Так, в 2017 году открыли филиалы компании еще в восьми городах России, расширили автопарк, значительно сократили сроки доставки грузов между городами Поволжья и Урала. Также на протяжении всего года активно развивали логистический сервис для интернет-магазинов «ПЭК: Easy Way».