Виджет RETAIL & LOYALTY - это возможность быстро получить актуальную информацию
Добавить виджет на страницу Яндекс
Закрыть

Проезд в московском транспорте можно будет оплатить картой

27 Декабря 2012 Количество просмотров 699 просмотров
метро.jpgОплачивать билеты на проезд в общественном транспорте столицы банковской картой пассажиры смогут уже весной 2013 г. К 1 апреля в вестибюлях метро и транспортно-пересадочных узлов должны появиться многофункциональные автоматы, рассчитанные на работу с пластиковыми носителями – оплату билетов и пополнение ранее приобретенных транспортных карт.

Автоматы, которые устанавливались в столичной подземке в этом году, имеют два серьезных недостатка: во-первых, в них можно купить только картонные билеты на одну-две поездки, а во-вторых, они не принимают банковские карты. Кроме того, многие машины отказываются работать с банкнотами, несмотря на наличие соответствующей опции. Метрополитен хотел еще весной приобрести более совершенное оборудование, но не успел провести конкурс до смены руководства транспортного комплекса Москвы. Новый вице-мэр и глава департамента транспорта Максим Ликсутов заявил, что закупку автоматов следует отложить до появления новой линейки тарифов на проезд в общественном транспорте.

Сейчас уже известно, что с 1 апреля 2013 г. в обращение будут запущены принципиально новые типы билетов: комплексный (одна поездка на метро и безлимитные поездки на наземном транспорте в течение 90 минут), универсальный (со сроком действия 90 дней) и туристический (неограниченное число поездок на всех видах транспорта в течение одного дня).

Согласно техзаданию, автоматы должны работать как с контактными, так и с бесконтактными банковскими картами. При использовании карт с магнитной полосой и встроенным микропроцессором платежи должны проводиться с подтверждением ПИН-кода, а по бесконтактным картам MasterCard PayPass и Visa PayWave – автоматически. Программное обеспечение автомата, предназначенное для операций с банковскими картами, должно поддерживать мультиэквайринговую схему работы. «За надежность безналичных платежей можно не опасаться. Вопросы безопасности будут решаться с применением технологий, используемых в банкоматах», – обещает источник в Московском метрополитене.

Среди других требований к многофункциональным билетным автоматам – наличие сенсорного экрана с диагональю не менее 17 см, возможность приема купюр достоинством от 10 до 5 тыс. руб. во всех четырех положениях, прием любых монет, кроме 10 коп., светодиодная подсветка окна выдачи при наличии в лотке билетов и сдачи, видеокамера над монитором. Высота аппарата составит порядка 2 м, вес – 500 кг, он может крепиться к стене или стоять на полу. Визуально новые машины должны быть похожи на терминалы «Аэроэкспресса», только в сине-красной гамме и с буквой «М» на корпусе, уточнил собеседник газеты.

Тендер должен быть объявлен в последние дни декабря. Иначе времени на изготовление, поставку и монтаж оборудования до 1 апреля остается в обрез. Стартовую цену чиновники не называют, ориентировочно она составит 300-400 тыс. руб за аппарат.

Кроме того, метрополитен готовится объявить конкурс на модернизацию уже установленного в подземке оборудования. В него нельзя установить программное обеспечение для обслуживания банковских карт, но можно дооснастить устройствами для продажи новых типов билетов и пополнения транспортных карт. Демонтировать автоматы при этом не предполагается. Все работы будут проводиться в вестибюлях станций по ночам.

Источник:  РБК daily

Новости по теме

16:30, 27 Марта 2017 Количество просмотров 143 просмотра
Нехватка фискальных накопителей. Что делать?
Прошлогодние изменения в 54-ФЗ обязывают предпринимателей перейти на контрольно-кассовые аппараты нового образца. Причем, сделать это необходимо в кратчайшие сроки – до 1 июля 2017. Недавно в интернете появилась информация о дефиците фискальных накопителей, вызвавшая панику среди владельцев малого бизнеса. Насколько эта информация соответствует истине? И какие шаги стоит предпринять в сложившейся ситуации? Об этом рассказывает Екатерина Родионова, PR-менеджер i-Retail.
15:10, 27 Марта 2017 Количество просмотров 145 просмотров
Интернет-магазин с нуля: практическое руководство
В интернете можно найти массу руководств, как открыть интернет-магазин с нуля, но большинство из них представляют собой однотипные инструкции общего характера. Мы же предлагаем вашему вниманию уникальные советы по созданию успешной торговой онлайн-площадки от Ивана Будника, эксперта в области электронной коммерции.
13:35, 27 Марта 2017 Количество просмотров 91 просмотр
37 ку-ку, или Как набрать миллион просмотров на YouTube
Из нового материала нашего журнала «37 ку-ку, или Как набрать миллион просмотров на YouTube» вы узнаете, как интенсифицировать распространение видеоконтента. Рассказывает Олег Брагинский, основатель «Школы траблшутеров» и директор «Бюро Брагинского».
15:45, 24 Марта 2017 Количество просмотров 527 просмотров
РБК Исследования рынков: благодаря чему растет e-commerce
В новом материале нашего журнала мы публикуем исследование рынка e-commerce в России. Несмотря на снижение его общего объема, характерного в период кризиса, рынок активно растет. По данным РБК, оборот электронной коммерции в России вырос в 2016 году на 5,8% и в денежном выражении составил 944,3 млрд руб.
14:46, 24 Марта 2017 Количество просмотров 444 просмотра
AliExpress: переход от «модели Taobao» к «ранней версии Tmall» в России завершен
Читайте новую статью в нашем журнале о том, как меняется стратегия развития и как выглядят планы на 2017 год у лидера российского e-commerce – онлайн-маркетплейса AliExpress. Об этом «Retail & Loyalty» рассказывает Марк Завадский, директор по развитию AliExpress в России и СНГ и генеральный директор компании

Наши видео

18-19 апреля 2017 г., г. Москва. Журнал «Retail & Loyalty» проводит 4-й Международный ПЛАС-Форум "Online & Offline Retail", посвященный анализу перспектив развития индустрии в России, странах СНГ и дальнего зарубежья


Информационный портал Retail & Loyalty
ул. Кржижановского, д. 29, корп. 5
Москва, 117218 Россия
Work +7 495 961 1065